ニッサン エルグランド
静岡市からお越しのH様日産・エルグランド(ファントムブラック)スクラッチシールドのご入庫・コーティング施工が完了致しました。
今回中古にてご購入をされてのコーティングとなったのですが、
ボディ表面には過去に磨きをかけたと思われる磨き傷が多数見られている状態でした。
新古車や中古車の場合、販売店では車両販売・売り上げにつなげるため少しでも綺麗にしてから見栄え良く販売しようと思のは必然的で、その際ポリッシャーによる磨きを施されるケースが非常に増えてきていると言えます。
ちょっとした洗車キズや水シミはポリッシャーを少し使えるようになれば、ある程度の見た目の美しさは取り戻す事が出来ると思います。
しかし、ここで注意しなければならないのが「ある程度」と言う、なんとも歯切れの悪い意味合いである事です。
・メーカー・車種・カラーの違いでどういった磨きをすればよいのか?どういった特徴のある塗装なのか?
・傷を見れる照明はあるのか?屋外での施工なのか?
中古車業界では上記のような事をなにも気にせず施工しているがほとんどと言ってもいいかと思います。
売れやすい価格帯で提供するため、手軽に短時間で綺麗にしてからの販売。
求められるニーズと売り手側の考えもわからなくはないので何とも言えませんが、
販売終了モデルなど値段よりも少しでも状態の良い車両をお探しの方には
この「ある程度」の磨き処理がデメリットとなるケースがございます。
前置きが長くなりましたが、今回のエルグランドはまさにその1例と言え、
磨けない、傷が消えない、と少しポリッシャーを扱える程度の腕では対応が難しいスクラッチシールド採用車です。
「ある程度」の磨きにより逆にバフ傷と呼ばれる磨き傷が発生しており
パっと見はそこまで目立つ程ではないのですが、当店の高輝度LED照明で確認しますとバフ傷がクッキリと現れ、正直な所、磨かない方が良かったのでは・・・と思えてしまう状態でありました。
傷を消そうと粗目のコンパウンドやバフを使った磨きはご法度のスクラッチシールドです。
軟質樹脂を配合した特殊なクリアとなるスクラッチシールド塗装は、一度深いバフ傷がついてしまうとその除去に非常に時間がかかってしまうのが特徴で、場合によっては除去が出来ない事もございます。
当店の高度下地処理技術「Revolt Adjust
System(リボルトアジャストシステム)」
は当グループの実績・経験から確立した新しい研磨技術となり、このスクラッチシールドにおいてもご対応が可能です。
完成後はオーナー様も見違える姿になった愛車に大変お喜びになられ、
中古車でも新車のようになったとお褒めのお言葉を頂きました。
今後はセオリー通りの洗車を続けて頂き、この艶と輝きを楽しんで頂けますと幸いです。
この度は、ご用命頂きまして誠にありがとうございました。
- 施工時期:
- 2014年4月
- 施工内容:
- リボルトホイールコーティング窓ガラス撥水加工